Weblog
Harry van Bommel

Iedereen kent ze: de scooterhufters die het verkeer onveilig maken. Op het fietspad of de rijbaan scheuren ze veel te hard, soms ruim boven de 50 kilometer per uur. Mijn collega Farshad Bashir heeft de scooterhufters de oorlog verklaard en wil dat er harder tegen deze gastjes wordt opgetreden. Scooterrijders kunnen nu niet op kenteken beboet worden wanneer ze te hard rijden en dat moet snel veranderen. Ook wil Farshad dat de politie de lasergun gaat inzetten tegen scooterhufters. Je vraagt je eigenlijk af waarom dat nu allemaal nog niet gebeurt. Ik ben benieuwd naar de reactie van minister Opstelten als Farshad vandaag deze voorstellen gaat doen. Wordt vervolgd dus (en dat geldt ook voor de scooterhufters zelf).

President Obama gaat de geschiedenis in als kampioen van de aanvallen met drones, de onbemande bewapende vliegtuigjes. Hij doet dat niet alleen in oorlogsgebieden als Afghanistan maar ook in Jemen en Pakistan. Daar is geen internationaalrechtelijke legitimatie voor en dat maakt die inzet illegaal. Ze zijn bovendien contraproductief omdat ze de haat tegen het Westen voeden en volgens deskundigen tot meer terrorisme zullen leiden. Oorlogsvoering met drones lijkt ‘schoon’ maar is dat allerminst. Pakistan verzet zich openlijk tegen de inzet van Amerikaanse drones en ik vind dat Nederland moet aandringen op stopzetting van deze inzet. Daartoe heb ik de volgende vragen gesteld: (meer…)

Vandaag is het de Internationale Dag tegen Homofobie. Aandacht daarvoor is hard nodig, zo blijkt uit een vandaag gepubliceerd onderzoek van het Europees Bureau voor de grondrechten. Uit de enquête onder homo’s, lesbiennes, biseksuelen en transgenders (Engelse afkorting: LGBT’s) in de Europese Unie blijkt discriminatie voor hen een dagelijks fenomeen. Op school durft tweederde niet uit te komen voor hun geaardheid en 80% wordt op school gepest. 26% van hen is de afgelopen vijf jaar wel eens bedreigd of daadwerkelijk aangevallen. 66% durft niet in het openbaar de hand van hun partner vast te houden. Het is dan ook terecht dat de lidstaten worden opgeroepen hun inspanningen te vergroten om homofobie en discriminatie te bestrijden. (meer…)

De Volkskrant publiceerde vandaag mijn opiniestuk waarin ik pleit voor postuum eerherstel voor drie mariniers die in Indonesië een dienstbevel negeerden om een dorp in brand te steken. Ik schreef dit stuk samen met Nicoline de Hoog, die een dochter is van één van de mariniers. In 1947 weigerden de soldaten het dienstbevel omdat zij niet van de militaire noodzaak van de maatregel overtuigd waren. In het opiniestuk schrijf ik dat ‘als Nederland tijdens de koloniale oorlog aan de verkeerde kant van de geschiedenis stond daaruit logisch volgt dat de drie mariniers met hun weigering het dorp in brand te steken aan de goede kant stonden.’ Eerherstel is daarom op zijn plaats. Hier kun je het volledige opiniestuk lezen.

Onder het motto “five years too many” voert de Bahai-gemeenschap wereldwijd actie om zeven Bahaileiders die in Iran vanwege hun geloof in de cel zitten vrij te krijgen. In Iran wordt door de overheid een permanente haatcampagne gevoerd tegen deze grootste religieuze minderheid, de Bahai. VN-mensenrechtenexperts hebben dinsdag Iran opgeroepen onmiddellijk deze zeven leiders vrij te laten. Daarbij wordt verwezen naar de VN-Verklaring over de Minderheden. Vandaag roep ik minister Timmermans in een debat over godsdienstvrijheid op om deze actie te ondersteunen en onder de aandacht van de Iraanse ambassadeur in Nederland te brengen. In dit onthullende rapport lees je meer over de Iraanse haatcampagne tegen de Bahai. Bekijk hier het filmpje dat bij de campagne hoort.

Vandaag mochten wij een nieuwe SP-collega in de Tweede Kamer begroeten: Eric Smaling. Eric komt tussentijds de fractie versterken omdat Manja Smits een langere hersteltijd nodig heeft wegens ziekte. Eric heeft al heel wat jaren ervaring in de Eerste Kamer en een achtergrond als hoogleraar duurzame landbouw. Hij was eerder onder meer werkzaam in Indonesië en Kenia. In de Tweede Kamer zal hij zich gaan bezighouden met het onderwijs, iets waar hij zich ook in de Eerste Kamer voor heeft ingezet. Met Eric krijgen we een zwaargewicht in de Kamer die, zo weet ik, zijn bijdrage met scherpte en humor kan brengen. Ik zie ernaar uit om met hem samen te werken en wens hem veel succes als voltijds volksvertegenwoordiger.

Al eerder berichtte ik over het kabinetsplan om de vrijstelling van de motorrijtuigenbelasting voor auto’s ouder dan 25 jaar te schrappen. Daardoor worden niet alleen de kopers van geïmporteerde en vaak meer vervuilende auto’s getroffen, wat terecht is, maar ook de hobbyisten die af en toe rijden met hun zelf opgeknapte klassieker. Het kabinet voert nu met een overgangsregeling de aangenomen motie uit van mijn collega SP-Kamerlid Farshad Bashir die opriep om deze hobbyisten te ontzien grotendeels. Dat is goed nieuws, maar een belangrijk pijnpunt is dat de overgangsregeling helaas alleen geldt voor benzine-oldtimers. Hobbyisten met een dieselmotor of vaak zelf geïnstalleerde LPG-installatie vallen er niet onder. Morgen wordt een nieuwe motie van mijn collega in stemming gebracht die het kabinet oproept de overgangsregeling ook voor hen te laten gelden. Dat lijkt me niet meer dan rechtvaardig.

de “Taagborg” is klaar voor de grote vaart

De laatste dag van dit werkbezoek gaan we kijken bij Nederlandse bedrijven en het consulaat-generaal. De vraag die centraal staat: komen de Chinezen naar ons, of gaan wij naar China? Voor het Nederlandse transportbedrijf Koninklijke Wagenborg geldt beide. Wagendorp mag in Nederland dan vooral bekend zijn van de veerpont naar de Waddeneilanden, hier in Sjanghai heeft de ondernemer de afgelopen jaren bijna 25 nieuwe schepen laten bouwen. Het bedrijf heeft wereldwijd 180 schepen varen, variërend van 2000 tot 23.000 ton vracht.

(meer…)

Een groot verschil met Europa of Nederland is het feit dat ze in China wél raad weten met hogesnelheidstreinen. Met snelheden boven de 300 kilometer per uur reizen we van Peking naar Sjanghai. Daar aangekomen zien we alleen maar hogesnelheidstreinen op het immense station van deze Europees uitziende stad. De stationshal lijkt meer op de vertrekhal van een flinke luchthaven dan op een treinstation.

(meer…)

vergaderzaal Volkscongres

Vandaag bezoeken we het Nationale Volkscongres, een wetgevend orgaan bestaande uit bijna 3000 volksvertegenwoordigers. De leden worden eens in de 5 jaar via getrapte verkiezingen (stad-district-provincie-landelijk) gekozen. Het Volkscongres komt jaarlijks bijeen in de Grote Hal van het Volk, gelegen aan het bekende Tiananmenplein. In maart dit jaar had de eerste vergadering plaats van een nieuw verkozen (het 12e) Volkscongres. Tijdens deze eerste bijeenkomst kozen zij Ai Jinping als president en keurden zij de benoeming van het nieuwe kabinet goed. Officieel is het Volkscongres het hoogste staatsorgaan in China. In de praktijk bekrachtigen zij eerder genomen besluiten van de Communistische Partij. (meer…)