Drie uur voor vertrek moeten we zondag al op de luchthaven zijn. Gelukkig is het mooi weer en kunnen we op het panoramaterras nog even buiten zijn. We vliegen met de Israëlische maatschappij El Al en kunnen voor vertrek terecht in hun lounge waar Nederlandse en andere kranten beschikbaar zijn. De uitlatingen van defensieminister Van Middelkoop staan op de voorpagina van de zondagkrant en domineren het gesprek. Van Middelkoop heeft gezegd dat de defensieuitgaven met de economie mee moeten groeien, net zoals ontwikkelingssamenwerking dat doet. Het lijkt me een onzinnig standpunt. Op die manier zou namelijk de situatie kunnen ontstaan dat er geld beschikbaar is en je op zoek moet naar een conflict waar je de krijgsmacht kunt inzetten. Dat is de wereld op zijn kop. Natuurlijk begrijp ik de achtergrond van de opmerkingen wel: in werkelijkheid gaat het Van Middelkoop natuurlijk om centen, niet om procenten. Hij wil gewoon meer geld voor defensie en leidt met deze discussie de aandacht van zijn echte probleem af: hij moet bezuinigen.

Business class vliegen staat ter discussie
De vlucht naar Tel Aviv is in de business class. Die stond afgelopen week terecht ter discussie. Ook de Tweede Kamer moet bezuinigen en economy class vliegen zou veel geld schelen. De Kamer is er echter niet uitgekomen en het zal nog wel even duren voordat er werkelijk bezuinigd wordt. Dat is een gemiste kans. De Kamer had hier het goede voorbeeld kunnen en moeten geven. Mijn tijd in het vliegtuig besteed ik aan het lezen van een boek over de islamitische verzetsbeweging Hamas, van Wim Kortenoeven van het Centrum Informatie en Documentatie Israel. Om de CIDI-visie in balans te krijgen heb ik ook ‘Hamas, a beginner’s guide’ van Khaled Hroub meegenomen. We zullen helaas geen enkele vertegenwoordiger van Hamas spreken. Dat mag niet. Ze hebben dan wel de verkiezingen op democratische wijze gewonnen maar zijn door Nederland en de EU in de ban gedaan.